1
Elektriniai gulbukai yra esminis dyzelinių variklių komponentas, padedantis degimo procese kaitinant orą degimo kameroje. Laikui bėgant, dėl įvairių priežasčių šie kairės žvakės gali nusidėvėti. Viena dažna elektrinio kaiščio kaiščio nusidėvėjimo priežastis yra anglies kaupimasis ant kištuko galiuko. Šis anglies kaupimasis gali užkirsti kelią kištukui tinkamai kaitinti, todėl degimas neefektyvus ir blogas variklio veikimas. Kita nusidėvėjimo priežastis yra perkaitimas, kuris gali atsirasti, jei gulbuko žvakė paliekama per ilgai arba jei variklio valdymo sistemoje yra gedimas. Be to, fizinė gurkšnojimo žvakės žala, pavyzdžiui, įtrūkimai ar korozija, taip pat gali prisidėti prie nusidėvėjimo ir galimo nesėkmės.
2. Greita variklio elektrinio gulbuko gedimo gedimų diagnozė ir pašalinimas
Kai dyzelinis variklis patiria problemas, susijusias su elektriniais lukštais, svarbu greitai diagnozuoti ir pašalinti problemą, kad būtų išvengta tolesnio variklio pažeidimo. Vienas iš pirmųjų diagnozuojant kaiščio kaiščio gedimo diagnozavimo žingsnius yra vizualiai apžiūrėti kištukus, ar nėra dėvėjimo požymių, pavyzdžiui, anglies kaupimosi ar fizinės žalos. Jei atrodo, kad gulbukis yra sugedęs, jis turėtų būti išbandytas naudojant multimetrą, kad būtų galima nustatyti, ar ji gauna tinkamą įtampą. Jei gulbuko kaištis negauna tinkamos įtampos, variklio valdymo sistema turėtų būti patikrinta, ar nėra gedimų. Be to, reikia tikrinti kaiščio kaiščio relę, kad ji tinkamai veiktų.
Apibendrinant galima pasakyti, kad dėl įvairių priežasčių, įskaitant anglies kaupimąsi, perkaitimą ir fizinę žalą, gali atsirasti elektrinė apkrautos žvakės. Norint greitai diagnozuoti ir pašalinti variklio elektrinio gurkšnio žvakės gedimus, vaizdinis patikrinimas, įtampos bandymas ir variklio valdymo sistemos bei relės patikrinimas yra svarbiausi žingsniai. Nelaimingai išspręsdami kairės žvakės problemas, galima atkurti dyzelinio variklio veikimą ir gali būti išvengta papildomos žalos.
